Kancelaria JDP wspierała prawnie Mostostal Warszawa S.A. przy realizacji odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz–Iskrzynia, stanowiącego część trasy Via Carpatia. Wartość inwestycji wynosiła ponad 1 mld zł.
Projekt należał do najbardziej złożonych technicznie i ambitnych kontraktów infrastrukturalnych realizowanych w Polsce. Zgodnie z PFU (programem funkcjonalno-użytkowym) wykonawca miał zrealizować 29 obiektów inżynierskich, w tym estakady, wiadukty i inne obiekty mostowe.
Zakres wsparcia JDP
Zespół JDP zapewniał bieżące doradztwo prawne i wsparcie strategiczne podczas budowy.
Wsparcie obejmowało w szczególności:
- przygotowanie strategicznych pism kontraktowych, w tym wniosków o polecenie zmiany,
- przygotowanie powiadomień i roszczeń ostatecznych,
- wsparcie dotyczące robót dodatkowych,
- analizę ryzyk terminowych i kosztowych,
- selekcję i współpracę z ekspertami technicznymi,
- przygotowanie strategii roszczeniowej i dowodowej,
- wsparcie przy dokumentowaniu przebiegu realizacji inwestycji.
W toku realizacji część przeszkód oraz robót dodatkowych została uznana przez zamawiającego i inżyniera kontraktu.
Doradztwo przy zmianie warunków realizacji kontraktu
W trakcie realizacji inwestycji strony prowadziły wielomiesięczne rozmowy dotyczące dostosowania kontraktu do zmienionych warunków realizacyjnych, w tym zmian wynikających z działań RDOŚ.
Po przeprowadzeniu analizy biznesowej projektu przez wykonawcę, zespół JDP wspierał Mostostal Warszawa również przy:
- przygotowaniu wezwania pod rygorem odstąpienia,
- sporządzeniu oświadczenia o odstąpieniu,
- zabezpieczeniu dokumentacji kontraktowej i dowodowej,
- przygotowaniu dokumentacji potwierdzającej stan realizacji robót na moment zakończenia prac przez wykonawcę.
Kompetencje JDP w sektorze infrastruktury i FIDIC
JDP od wielu lat doradza uczestnikom rynku budowlanego przy największych projektach infrastrukturalnych w Polsce.
Kancelaria specjalizuje się w szczególności w poniższych obszarach:
- kontrakty FIDIC i skomplikowane umowy non-FIDIC,
- doradztwo kontraktowe,
- claim management,
- procedury administracyjne uzyskiwania kluczowych decyzji administracyjnych (np. ZRID),
- roszczenia budowlane,
- spory infrastrukturalne,
- arbitraż budowlany,
- roboty dodatkowe,
- koszty przedłużenia,
- zarządzanie ryzykiem kontraktowym,
- spory dotyczące inwestycji publicznych.
FAQ
Czym są roszczenia kontraktowe w projektach infrastrukturalnych?
Roszczenia kontraktowe to wynikające z umowy żądania wykonawcy lub inwestora dotyczące m.in. kwestii terminowych, dodatkowego wynagrodzenia albo zmiany sposobu realizacji kontraktu. W projektach infrastrukturalnych często wynikają z decyzji organów administracyjnych, wymagań gestorów, prac realizowanych w sąsiedztwie przez innych wykonawców, warunków na placu budowy, zmian projektowych lub nieprzewidzianych warunków realizacji.
Czym jest polecenie zmiany w kontraktach infrastrukturalnych?
Polecenie zmiany to mechanizm kontraktowy stosowany m.in. w kontraktach FIDIC, umożliwiający zmianę zakresu, sposobu lub technologii realizacji robót w celu zaadoptowania umowy do zmienionych warunków.
Jak dokumentować roboty dodatkowe?
Roboty dodatkowe powinny być dokumentowane na bieżąco poprzez:
- korespondencję kontraktową,
- dokumentację budowy,
- harmonogramy,
- raporty techniczne,
- analizy kosztowe,
- opinie ekspertów,
- dokumentację fotograficzną i projektową.
W czym specjalizuje się kancelaria JDP?
JDP specjalizuje się w doradztwie dla sektora infrastruktury i budownictwa, w tym w zakresie kontraktów FIDIC, sporów budowlanych, claim management oraz dużych inwestycji liniowych, lotniskowych i energetycznych.